Любое топливо должно соответствовать строгим требованиям, предъявляемым к этому классу топлива. И не важно бензин ли это или дизтопливо, каждый вид имеет строго стандартизированные характеристики. Но к великому сожалению, далеко не всегда топливо, которое мы купили, можно назвать качественным.

Современная автомобильная промышленность выпускает множество  моделей автомобильных цистерн для перевозки нефтепродуктов. Конструкция цистерн зависит, в основном, от рода перевозимого жидкого топлива

Требования пожарной безопасности к автоцистернам перевозящим нефтепродукты Согласно классификации грузов, нефтепродукты относятся к категории опасных грузов.

В настоящее время большинство грузовых, строительных и просто крупногабаритных транспортных средств и большое количество легкового транспорта работают на дизельном топливе (солярке).

В СССР, а впоследствии и в России в соответствии с ГОСТ 305-82 дизельное топливо делилось на следующие марки: летнее — используется при температуре воздуха

Плотность топлива – это его удельный вес, а именно количество массы в единице объема.

Автономный источник электроэнергии необходим везде, где электричество подается с перебоями

Топливо должно быть прозрачным. Если есть помутнение это плохой признак. Связано это может быть

УДК 621.436-632:006.354 Группа Б13 МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ ТОПЛИВО ДИЗЕЛЬНОЕ Технические условия Diesel

Нормы естественной убыли нефтепродуктов при хранении в резервуарах более одного месяца Данные приведены в килограммах на тонну

Нормы естественной убыли нефтепродуктов в первый месяц хранения в резервуарах Данные приведены в килограммах на тонну нефтепродукта